Rapport écrit
des commentaires de contrôleurs aériens canadiens, juin 2002
Pendant le sommet du G8 tenu à Calgary en 2002, des mesures de sécurité indescriptibles ont été mises en place. Il s'agissait d'ailleurs d'un des premiers évènements diplomatiques importants suite au 11 septembre 2001. L'espace aérien civil était fermé, des milliers de soldats patrouillaient la région, et des batteries anti-aériennes et anti-missiles ont été déployées.
Suite à l'observation d'épandages par les citoyens pendant la rencontre, et à la demande de William Thomas, "Deep Sky" a communiqué avec des contrôleurs aériens de l'Alberta pour avoir plus d'informations.
La plupart des contrôleurs auraient été surpris mais soulagés d'entendre parler de ce qu'ils avaient observé sans trop comprendre.
"La signature est très particulière", a commenté un opérateur radar en référence aux traces clairement visibles sur son appareil, s'étendant plusieurs kilomètres derrières les avions.
"C'était excitant de les regarder se promener, je n'en avais jamais vu autant" a affirmé un contrôleur aérien en référence à de nombreux avions citernes KC135 survolant la rencontre. Plusieurs contrôleurs auraient affirmé que les vols originaient d'Alaska et se dirigeaient vers les États-Unis, en laissant des traces très visibles au dessus d'Edmonton et de Calgary.
"Nous en voyons beaucoup ici".
Les informations recueillies par "Deep Sky" ont été publiées dans différents textes par William Thomas, et éventuellement d'autres auteurs.
Les manoeuvres aériennes du G8 suggèrent l'épandage de baryum pour l'amélioration de la surveillance radio et radar au dessus de ce que les protestants de l'évènement condamnait comme une "globalisation corporative" ...
... Tout ceci semble leur donner raison.
Suite à l'observation d'épandages par les citoyens pendant la rencontre, et à la demande de William Thomas, "Deep Sky" a communiqué avec des contrôleurs aériens de l'Alberta pour avoir plus d'informations.
La plupart des contrôleurs auraient été surpris mais soulagés d'entendre parler de ce qu'ils avaient observé sans trop comprendre.
"La signature est très particulière", a commenté un opérateur radar en référence aux traces clairement visibles sur son appareil, s'étendant plusieurs kilomètres derrières les avions.
"C'était excitant de les regarder se promener, je n'en avais jamais vu autant" a affirmé un contrôleur aérien en référence à de nombreux avions citernes KC135 survolant la rencontre. Plusieurs contrôleurs auraient affirmé que les vols originaient d'Alaska et se dirigeaient vers les États-Unis, en laissant des traces très visibles au dessus d'Edmonton et de Calgary.
"Nous en voyons beaucoup ici".
Les informations recueillies par "Deep Sky" ont été publiées dans différents textes par William Thomas, et éventuellement d'autres auteurs.
Les manoeuvres aériennes du G8 suggèrent l'épandage de baryum pour l'amélioration de la surveillance radio et radar au dessus de ce que les protestants de l'évènement condamnait comme une "globalisation corporative" ...
... Tout ceci semble leur donner raison.